Historia sukcesu fabryki BMW SC (2024)

Ponad 25 lat istnienia fabryki BMW w Spartanburgu udowodniono, że jest wyjątkową bramą, zapewniając niemieckiemu producentowi samochodów doskonały dostęp do rynku północnoamerykańskiego.

Ponad 25 lat temu BMW rozpoczęło poszukiwania dostępnego miejsca do prowadzenia działalności w branży motoryzacyjnej, aby zlokalizować swój pierwszy pełny zakład produkcyjny samochodów poza granicami Niemiec. Szukając większego dostępu do rynku północnoamerykańskiego, producent samochodów premium wybrał hrabstwo Spartanburg w Karolinie Południowej. W 1994 r. z linii montażowej firmy w Upstate zjechało pierwsze BMW wyprodukowane w Ameryce Północnej – 318i. Obecność BMW zmieniła zasady gry w stanie Palmetto, udowadniając światu, że Karolina Południowa posiada siłę roboczą niezbędną do wytwarzania złożonych, wysoce zaawansowanych produktów.

To, co zaczęło się od inwestycji o wartości 600 milionów dolarów i stworzenia 500 miejsc pracy, rozrosło się wykładniczo. Do chwili obecnej BMW zainwestowało ponad 7 miliardów dolarów w swoją działalność motoryzacyjną w Południowej Karolinie, zatrudniając około 11 000 pracowników w północnej części stanu. Inwestycja ta zapewniła znaczny wzrost; a dziś działalność motoryzacyjna w hrabstwie Spartanburg stała się największą pod względem wolumenu na świecie.

Sukcesy produkcyjne BMW w SC

• W marcu 2014 r. BMW ogłosiło rozbudowę fabryki w hrabstwie Spartanburg o wartości 1 miliarda dolarów i utworzenie 800 nowych miejsc pracy. Dzięki ekspansji firmie udało się zwiększyć roczną zdolność produkcyjną z 350 000 jednostek do 450 000 sztuk.
• Tylko w 2015 roku władze portowe Karoliny Południowej wyeksportowały rekordową liczbę ponad 250 000 pojazdów BMW.
• W marcu 2016 r. BMW wyeksportowało z Karoliny Południowej swój dwumilionowy pojazd.
• We wrześniu 2017 r. BMW wyprodukowało 4-milionowy pojazd wyprodukowany w Karolinie Południowej.